Platines Fila Low Profile

Pour ses nouveaux patins de freeride lancés en 2010, les NRK et NRK Road, Fila a repris beaucoup de fonctionnalités de patins existants, mais a innové sur un point : Les platines Low Profile pour des roues de 80mm, hautes de seulement 35mm au lieu des 40mm habituels. Il s’agit d’une caractéristique que Fila est très fier d’avoir brevetée avec l’espacement de montage de 195mm des patins de vitesse.

Les platines Low Profile ont l’avantage d’abaisser le centre de gravité des patins, améliorant l’équilibre lors de l’inclinaison latérale. Mais avec l’espacement de montage de 165mm, ces platines ont aussi le désavantage de ne pas pouvoir se monter sur la plupart des patins. Pas sans modifications sur les coques. Et décliner des modèles plus longs pour roues de 84mm ou 90mm ne sera pas possible en Low Profile, car avec l’espacement de montage de 165mm, la vis de fixation avant serait pile dans le chemin de la seconde roue.

L’espacement de montage de 165mm de ces platines est le plus couramment utilisé dans les modalités autres que la vitesse et le street (où les plus courantes sont celles d’espacement de 195mm et UFS respectivement), mais leur Low Profile signifie que la second roue nécessite un espace de 5mm sur le haut, que très peu de patins offrent si près de la vis de fixation.

Ces images montrent un Rollerblade Twister Plus 2004 modifié, où le plastique de la coque a été recoupé pour faire place à la seconde roue. D’autres patins pourraient être modifiés de la même façon, bien que certains modèles seront difficiles à modifier, comme les patins Seba qui ont des plaques d’aluminium dans les zones de montage des coques.

À la mi-2010, ces platines ne sont pas disponibles séparément. Vous pouvez trouver plus de détails sur ces platines sur Wikinline.