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 Voici quelques photos de platines Twister 243 en couleur, qui sont le résultat définitif de mes expériences détaillées dans le post Bricolage : Anodisation de platines de rollers. Le turquoise et le rouge foncé sont les deux couleurs les plus originales qui étaient disponibles. Les platines Twister rendent incroyablement bien, comme vous pouvez le constater [...]
» Custom : Platines Twister 243 en Couleur
 L’anodisation de platines de rollers est quelque chose que je voulais faire depuis un certain temps déjà, pour obtenir des couleurs qui ne sont pas disponibles d’origine. Après avoir finalement contacté une société spécialisée dans l’anodisation, voici les résultats.
Le premier test a été fait sur une paire de platines Powerslide Metro avec la couleur la [...]
» Bricolage : Anodisation de platines de rollers
 Les roues Matter Juice se combinent parfaitement aux détails jaunes originaux du Rossignol Descender. Voici le résultat d’une séance photo avec le patin que j’avais déjà présenté en 5x90mm Hyper +Grip.
La combinaison est si parfaite que personne, en voyant ce patin, n’arrive à croire qu’il a réellement 13 ans.
A noter que depuis le dernier article, [...]
» Custom : Descender Matter Freeride et Downhill
 Depuis août 2010, de nouvelles couleurs de custom kits sont disponibles pour les patins Seba FR, en plus du rouge et noir déjà existants : vert, violet et … jaune!
J’ai toujours regretté l’absence d’un kit de couleur jaune, et je pense que je n’étais pas le seul. Voici des photos de mes FR1 modifiés en [...]
» Custom : Seba FR1 Bumble Bee Freeride et Downhill
 Pour ses nouveaux patins de freeride lancés en 2010, les NRK et NRK Road, Fila a repris beaucoup de fonctionnalités de patins existants, mais a innové sur un point : Les platines Low Profile pour des roues de 80mm, hautes de seulement 35mm au lieu des 40mm habituels. Il s’agit d’une caractéristique que Fila est [...]
» Platines Fila Low Profile
 Voici l’aboutissement du sujet Custom dont vous êtes le héros sur Hyb-Ride : Un Rossignol Descender avec des platines Seba Downhill. Clairement un patin de rêve pour plus d’un descendeur, mais pratiquement impossible à assembler de nos jours puisque Rossignol a arrêté la production du Descender vers 2002.
Aucune modification n’a été nécessaire pour avoir le [...]
» Custom : Descender Downhill
 Fila est officiellement entré sur le marché du roller freeride cette année avec sa ligne NRK. A ce propos, je suis curieux de savoir ce que NRK signifie, car j’en ai aucune idée, contrairement à FSK qui est une abréviation de Freeskate. C’est surement juste pour avoir un nom qui sonne cool. Nous le saurons [...]
» Démontage : Fila NRK Road
 Voici mon premier custom basé sur un Tecnica Crosstech. Les seules parties d’origine conservées sont les coques et leurs boucles. Les modifications on été assez faciles, la partie la plus délicate étant le changement de l’espacement de montage des platines de 188mm aux 165mm plus standard.
Le détail des photos montre tous les trucs importants utilisés [...]
» Custom : CT 1.1 Freeride
 Lors de la réparation ou de la personnalisation de rollers, un problème très commun est d’avoir à faire à des pièces rivetées. Les rivets sont moins chers que les vis, et sont beaucoup moins susceptibles de se déserrer avec les vibrations, ce qui est probablement pourquoi la plupart des patins ont certaines (quasiment toutes) leurs [...]
» Bricolage : Remplacer des boucles Rollerblade TRS
 Il s’agit de rollers à coques dures de 1997 (à en croire l’année de fabrication des coques qui est 1996), renommés comme très bonne base pour le montage de customs. Voici quelques photos de pièces utiles des patins, prises lors du démontage de cette paire de Tecnica CT-1 taille 10/29.0 (à priori 10 UK et [...]
» Démontage : Tecnica CT-1

Custom Seba FR1 Downhill
La descente est un marché de niche dans l’industrie du roller, ce qui rend souvent la tâche de trouver du mon matériel très difficile, c’est donc avec grand plaisir que nous accueillons les nouvelles platines Seba 995 aka Downhill. Voici un Seba FR1 un peu modifié et [...]
» Custom : Seba FR1 Downhill
 Le Rollerblade Twister Plus est encore de loin mon patin préféré, surtout quand il s’agit de customiser. Oui, je l’ai déjà écrit dans ma dernière entrée… c’est juste que ce n’est pas susceptible de changer très prochainement. Voici deux variations simples sur la même base.
La partie commune est un Rollerblade Twister Plus (2004) taille 28.0 [...]
» Custom : Twister Plus Mod et Metro
 Je suis fier de présenter www.wikinline.net : Worldwide Information and Knowledge of Inline skates. Une référence collaborative des rollers en ligne centrée sur les détails techniques.
Quelque chose que j’avais en tête depuis un bon moment.
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